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의료기기ㆍ건강식품ㆍ화장품

아웃도어렌즈의 올바른 사용과 관리 요령

본격 여름을 맞이해 선글라스, 변색렌즈, 스포츠고글 등 아웃도어렌즈를 찾는 계절이 왔다. 케미렌즈는 여름 성수기를 앞두고 아웃도어렌즈 착용자들의 올바른 사용과 관리 요령이 필요하다고 말했다.


안경렌즈 종합 브랜드사 케미렌즈에 따르면 우선 선글라스는 자외선 차단 여부는 물론 차단 능력치까지도 꼼꼼하게 확인해봐야 한다. 자외선을 최대 파장대 400나노미터에서 99.9% 이상 완벽하게 차단하는 `퍼펙트 UV` 코팅 기능이 있어야 효과적이다. 하지만 자동차 안에 선글라스를 장시간 놓아두면 안된다. 안경렌즈 소재와 코팅은 뜨거운 환경에서 변질이 있을 수 있어 무더운 자동차 안에 보관하면 코팅의 손상(크랙 등) 발생 할 수 있고, 안경렌즈 자체에 변질이 있울 수 있기 때문이다.


선글라스 농도가 너무 짙어도 마냥 좋지만은 않다. 시야가 어두워져 동공이 확대되면 자외선의 침투율이 오히려 높아지고 이때 자외선 최대파장대의 완벽 차단 기능이 없으면 눈 건강에 좋지 못하다. 안과 의사나 안경렌즈 전문가들은 착색 농도 60~80% 정도면 무난하다고 보고 있다.


자외선의 양에 따라 선글라스 겸 일반안경으로 사용하는 변색렌즈도 최근 뜨고 있는 아웃도어형 렌즈이다. 자외선 량이 많고, 온도가 낮을수록 진하게 변한다. 이에, 습하고 온도가 높은 무더운 여름에는 렌즈의 변색이 적을 수 있다는 점과 차 안에서는 자동차 유리가 자외선을 차단하기 때문에 변하지 않는다는 점도 유의해야 한다.


스포츠고글은 격하고 활동량이 많은 아웃도어레포츠에 특화된 렌즈의 조건을 구비했는 지를 살펴봐야 한다.
첫째, 눈과 눈 주변부의 안전을 위해 충격에도 잘 깨지지 않는 고강도 렌즈 재질이어야 한다.


둘째, 스포츠고글은 특성상, 얼굴 곡선 구조에 맞춰 안면각이 크고 커브가 높은 렌즈를 사용해야 하는데, 본인의 얼굴에 맞게 디자인된 렌즈를 선택하는 것이 좋다.  본인의 얼굴 각에 맞지 않으면 왜곡 수차가 생겨 착용시 어지러운 증상이 나타날 수 있다. 셋째, 착용의 편리성과 활동성을 위해 얼굴과의 압착성이 우수해야 한다.


케미렌즈는 주문형 선글라스렌즈 외에도 변색렌즈인 `케미포토블루 ‘와 스포츠고글렌즈 `프로세이버’와 `엑스페디션’을 공급하고 있다. 케미렌즈 관계자는 “아웃도어렌즈의 개별 특성을 고려해 올바른 사용법과 관리법을 알고 착용을 하면 렌즈 수명은 물론 시 생활 만족도를 높일 수 있다”고 말했다.

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행정

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희귀질환 진단까지 평균 9.2년…정부, 1,150명으로 지원 확대해 ‘조기진단’ 속도 낸다 질병관리청은 희귀질환 의심환자의 조기진단과 가족 지원 강화를 위해 2026년 ‘희귀질환 진단지원사업’을 본격 시행한다고 31일 밝혔다. 희귀질환은 질환 수가 많고 증상이 다양해 정확한 진단까지 평균 9.2년이 소요되는 것으로 나타났다. 이로 인해 환자와 가족들은 장기간 고통을 겪을 뿐 아니라, 치료 시기를 놓치거나 산정특례·의료비 지원 등 제도적 혜택과의 연계가 지연되는 문제가 발생해왔다. 이에 따라 국가 차원의 체계적인 조기진단 지원 필요성이 지속적으로 제기돼 왔다. 지원 규모 42% 확대…정밀 진단체계 강화2026년 사업은 지원 대상을 기존 810명에서 1,150명으로 약 42% 확대해 운영된다. 대상 질환 역시 국가관리 희귀질환 1,314개에서 1,389개로 75개 늘어난다.진단지원은 기존과 동일하게 전국 34개 참여 의료기관을 통해 이뤄지며, 비수도권 중심의 접근성을 유지하면서 수도권 일부 기관도 포함해 운영된다. 다만 의료기관의 연간 진단 수요가 약 2,700건에 달하는 점을 고려하면, 향후 지원 규모의 지속적인 확대가 필요하다는 지적도 나온다.특히 올해는 유전성 희귀질환이 확인될 경우 부모·형제 등 가족 3인 내외에 대한 추가 검사도 지원해 고위험


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제약ㆍ약사

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제약산업이 지핀 ‘차량 5부제’…민간 에너지 절감 연대의 출발점 노재영칼럼/ 최근 에너지 위기 조짐이 심상치 않다. 중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되며 국제 유가는 다시 상승 압력을 받고 있고, 정부 역시 공공기관을 중심으로 차량 5부제 시행을 검토·확대하는 등 에너지 절감 정책을 강화하고 있다. 이러한 상황에서 한미약품 그룹이 전 계열사를 대상으로 차량 5부제를 전격 시행하겠다고 밝힌 것은 단순한 내부 정책을 넘어, 민간 부문 전반에 던지는 상징적 메시지로 읽힌다. 이번 조치는 형식적 참여가 아닌 ‘선제적 결단’이라는 점에서 의미가 크다. 지주사인 한미사이언스를 비롯해 주요 계열사가 함께 참여하고, 차량 운행 제한뿐 아니라 전 사업장의 에너지 사용 기준을 세분화해 관리하겠다는 점에서 실효성을 담보하려는 의지가 엿보인다. 여기에 출장 최소화와 화상회의 전환까지 포함된 점은 단순한 캠페인이 아니라 업무 방식 자체의 전환을 의미한다. 무엇보다 주목할 지점은 ‘민간 기업 최초’라는 상징성이다. 정부가 유가 급등 시 민간 영역까지 차량 5부제 확대를 검토하겠다고 밝힌 상황에서, 제약기업이 먼저 움직였다는 것은 정책 수용을 넘어 정책을 ‘견인’하는 사례로 평가할 수 있다. 특히 노사 간 협의를 통해 자발적으로 시행됐다는 점은 기

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