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해성그룹, 연세의료원에 1억원 기부 “의료 질 향상을 위한 사업 지원”

해성그룹이 연세대학교 의료원(이하 연세의료원)에 사회공헌 활동의 일환으로 1억원을 기부했다고 밝혔다. 

지난 11일에 열린 기부금 전달식에는 해성그룹 단우영 부회장, 해성그룹 단우준 사장, 연세의료원 금기창 의료원장, 연세의료원 이상길 대외협력처장, 연세의료원 이상길 발전기금사무국장 등이 참석했다. 

해성그룹은 국내 의료 발전을 위해 이번 후원을 결정했다고 밝혔으며, 기부금은 의료 질 향상을 위한 진료, 연구, 교육 등 다양한 사업에 활용될 예정이다. 

해성그룹 단우영 부회장은 “연세의료원이 국내 의료 발전과 국민 건강 증진을 위해 끊임없이 노력하는 것을 잘 알고 있다”며, “이번 기부가 의료 연구와 진료 환경 개선에 조금이나마 도움이 되기를 바라고, 앞으로도 사회적 책임을 다하는 기업으로서 나눔과 상생을 실천해 나가겠다”고 밝혔다. 

연세의료원 금기창 의료원장은 “기업의 사회적 책임과 나눔을 실현하는 해성그룹의 뜻깊은 후원에 감사드린다”며, “이 기부금을 통해 더 나은 의료서비스를 제공하고, 의학발전에 기여하며, 궁극적으로 국민 건강 증진에 더욱 이바지 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 

해성산업은 2020년 지주사 전환 이후 종속회사로 해성디에스(195870), 계양전기(012200), 한국제지(027970), 한국팩키지(037230)를 편입했다. 이번 기부금 지원 외에도 월드비전을 통해 탄자니아 지역에 5억원을 지원하여 수도관 및 식수 시설을 설치하였으며, 한국실명예방재단과 협력해 저소득층을 위한 개안수술비로 2억원을 후원하는 등 다양한 나눔 활동을 펼치고 있다.

또한 1970년에 설립된 해성문화재단을 통해 미래인재 양성 및 학술연구 사업에도 총 200여억 원을 지원하며 교육과 연구 발전에도 기여하고 있다. 

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행정

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희귀질환 진단까지 평균 9.2년…정부, 1,150명으로 지원 확대해 ‘조기진단’ 속도 낸다 질병관리청은 희귀질환 의심환자의 조기진단과 가족 지원 강화를 위해 2026년 ‘희귀질환 진단지원사업’을 본격 시행한다고 31일 밝혔다. 희귀질환은 질환 수가 많고 증상이 다양해 정확한 진단까지 평균 9.2년이 소요되는 것으로 나타났다. 이로 인해 환자와 가족들은 장기간 고통을 겪을 뿐 아니라, 치료 시기를 놓치거나 산정특례·의료비 지원 등 제도적 혜택과의 연계가 지연되는 문제가 발생해왔다. 이에 따라 국가 차원의 체계적인 조기진단 지원 필요성이 지속적으로 제기돼 왔다. 지원 규모 42% 확대…정밀 진단체계 강화2026년 사업은 지원 대상을 기존 810명에서 1,150명으로 약 42% 확대해 운영된다. 대상 질환 역시 국가관리 희귀질환 1,314개에서 1,389개로 75개 늘어난다.진단지원은 기존과 동일하게 전국 34개 참여 의료기관을 통해 이뤄지며, 비수도권 중심의 접근성을 유지하면서 수도권 일부 기관도 포함해 운영된다. 다만 의료기관의 연간 진단 수요가 약 2,700건에 달하는 점을 고려하면, 향후 지원 규모의 지속적인 확대가 필요하다는 지적도 나온다.특히 올해는 유전성 희귀질환이 확인될 경우 부모·형제 등 가족 3인 내외에 대한 추가 검사도 지원해 고위험


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제약ㆍ약사

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제약산업이 지핀 ‘차량 5부제’…민간 에너지 절감 연대의 출발점 노재영칼럼/ 최근 에너지 위기 조짐이 심상치 않다. 중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되며 국제 유가는 다시 상승 압력을 받고 있고, 정부 역시 공공기관을 중심으로 차량 5부제 시행을 검토·확대하는 등 에너지 절감 정책을 강화하고 있다. 이러한 상황에서 한미약품 그룹이 전 계열사를 대상으로 차량 5부제를 전격 시행하겠다고 밝힌 것은 단순한 내부 정책을 넘어, 민간 부문 전반에 던지는 상징적 메시지로 읽힌다. 이번 조치는 형식적 참여가 아닌 ‘선제적 결단’이라는 점에서 의미가 크다. 지주사인 한미사이언스를 비롯해 주요 계열사가 함께 참여하고, 차량 운행 제한뿐 아니라 전 사업장의 에너지 사용 기준을 세분화해 관리하겠다는 점에서 실효성을 담보하려는 의지가 엿보인다. 여기에 출장 최소화와 화상회의 전환까지 포함된 점은 단순한 캠페인이 아니라 업무 방식 자체의 전환을 의미한다. 무엇보다 주목할 지점은 ‘민간 기업 최초’라는 상징성이다. 정부가 유가 급등 시 민간 영역까지 차량 5부제 확대를 검토하겠다고 밝힌 상황에서, 제약기업이 먼저 움직였다는 것은 정책 수용을 넘어 정책을 ‘견인’하는 사례로 평가할 수 있다. 특히 노사 간 협의를 통해 자발적으로 시행됐다는 점은 기

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