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기타

루벤티스,병원 물류..효율. 지능화 이끈다

경량 모델과 엔터프라이즈 모델 AI 엔진 동시 탑재한 ‘스톡플로우 AI’(StockFlow AI) 내년 1월 정식 출시

루벤티스(Lubentis 대표.오상규)가 경량 AI 모델(FM방식))과 엔터프라이즈 모델(Deep AR 방식) 등 2중 엔진을 탑재한 스톡플로우 AI(Stockflow AI) 개발을 마치고 국내 병원 및 기존 SaaS 고객 대상으로 베타테스트 진행 중이며, 인도네시아 병원 대상 POC 진행과 함께 2026년 1월 정식 출시 예정이라고 24일 밝혔다.

이와 관련  오상규 대표는 “루벤티스 메디 체인 출범과 AI 드림팀 영입을 통해 헬스케어 물류 도메인 전문성과 AI 기술력을 결합했다”며, “단순 거래 중개자가 아닌 '기술 기반의 가치 창출' 파트너"라는 비전을 제시하겠다. 미국'카디널헬스(Cardinal Health) 벤치마킹 비전은 단순 WMS 제공자를 넘어 기술 기반 솔루션 파트너로의 진화”라고 선언했다. 

병원헬스케어 공급망은 전례 없는 변동성에 직면했다. 미국 병원들은 매년 257억 달러에 달하는 비용을 공급망 내 '불필요한 지출'로 낭비한다. 이 문제는 양극단의 형태를 띤다. 한편에서는 예기치 못한 재고 부족(stockouts)으로 환자 치료에 차질이 생기고 프리미엄 비용이 발생하며, 다른 한편으로는 과도한 안전 재고(excess inventory)로 인해 막대한 폐기 비용이 발생한다.

루벤티스 AI 사업팀 총괄 권민오 상무는 “2026년 출시될 스톡플로우 AI는 경량 모델(FM 방식)과 엔터프라이즈 모델(DeepAR 방식)이라는 2중 AI 엔진을 탑재하여, 모든 규모의 병원이 수요 예측 기반 자동발주 시스템을 통해 재고를 과학적으로 관리하도록 지원할 것”이라고 설명했다.

또한 권상무는 ”루벤티스는 최신 AI 기술을 단순 도입하는 것을 넘어 이를 병원 물류의 본질적 문제(불확실성) 해결과 자사의 비전(가치 창출 파트너)에 정확히 정렬시키고 있다. StockFlow AI는 병원 물류의 과학화를 통해 재고 효율성 극대화와 환자 안전 보장이라는 두 가지 목표를 동시에 달성하는 핵심 솔루션으로 자리매김할 것”이라고 전했다.

병원 물류의 핵심 문제는 재고 부족과 과잉이라는 양극단 사이에서 발생하는 수백억 달러의 '불확실성 비용'이다. 이 불확실성을 관리하는 유일한 과학적 방법은 '시점 예측'이 아닌 '확률론적 예측'이다. 아마존 DeepAR과 시계열 파운데이션 모델은 이러한 확률론적 예측을 구현하는 검증된 최신 AI 아키텍처이며, 각각 '고성능 엔터프라이즈' 시장과 '확장형 SaaS' 시장에 최적화된 해답을 제공한다.

루벤티스 권상무는 “DeepAR이 엔터프라이즈급 맞춤형 AI의 정점을 보여준다면,'시계열 파운데이션 모델(Time-Series Foundation Models)은 AI 예측의 민주화를 이끈다. 대표적인 예가 구글의 TimesFM”이라며, “TimesFM은 RNN/LSTM이 아닌 트랜스포머(Transformer) 기반의 'Decoder-only 어텐션 모델을 사용한다. 이 모델은 특정 고객 데이터가 아닌, 1,000억 개(100B) 시점의 방대하고 다양한 시계열 데이터 코퍼스로 사전 학습(Pre-trained Model)된다”고 자세히 설명했다.

이어 권상무는 “이는 SaaS WMS 솔루션에 막대한 영향을 준다. TimesFM 방식은 추가 학습 부담과 컴퓨팅 요구사항이 현저히 낮아, AI 도입의 문턱을 획기적으로 낮춘다. WMS 제공자는 수백 개의 중소형 병원 고객에게도 즉시 AI 기반 예측 기능을 제공할 수 있게 된다”고 전했다.

루벤티스 AI 사업팀 권민오 상무는 28년간 삼성 SDS에 근무했고, PwC컨설팅, 우리 파이낸셜 그룹을 거쳐 딜로이트 파트너 AI 서비스 컨설팅 리드를 역임한 AI 분야 전문가다.

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행정

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식약처, ‘약물 운전’ 예방 교육 강화…신규 운전자 대상 교육 확대 마약류 등 약물 복용 후 운전으로 인한 교통사고가 잇따르자 정부가 운전자 대상 약물 운전 예방 교육을 강화한다.식품의약품안전처(처장 오유경)는 최근 약물 복용 후 운전으로 인한 사고를 예방하기 위해 운전자 대상 약물 운전 예방 교육에 대한 지원과 협력을 확대한다고 밝혔다. 최근 언론 보도에 따르면 약물 복용 후 운전으로 인한 사고 사례가 지속적으로 발생하고 있다. 2025년 6월에는 한 연예인이 약물 운전에 대해 사과하는 사건이 있었으며, 2026년 1월에는 종각역 인근에서 약물 양성 반응을 보인 운전자가 퇴근길 보행자들을 치어 15명의 사상자가 발생하는 사고가 발생하기도 했다. 현행 도로교통법에 따르면 운전자는 약물의 영향으로 정상적인 운전을 하지 못할 우려가 있는 상태에서 자동차 등을 운전해서는 안 된다. 특히 마약·향정신성의약품·대마 등은 운동 능력과 인지 능력을 저하시켜 대형 교통사고로 이어질 위험이 큰 것으로 알려져 있다. 이에 식약처는 운전자들의 인식을 높이기 위해 약물 운전 예방 교육 콘텐츠를 제작해 보급하고 있다. 식약처는 ‘출발 안전운전’이라는 제목의 예방 교육 영상을 제작해 2024년부터 2025년까지 특별교통안전교육에 활용해 왔으며, 교육

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제약ㆍ약사

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제약업계 “약가인하 강행 시 산업 붕괴”…정부에 "3대 공동연구 하자" 국내 제약·바이오 업계가 정부의 약가 인하 정책이 국민 건강과 산업 구조에 미칠 영향을 종합적으로 검토하기 위해 민관 공동연구 착수를 제안했다. 한국제약바이오협회, 한국바이오의약품협회, 한국의약품수출입협회, 한국신약개발연구조합, 한국제약협동조합, 한국노동조합총연맹, 전국화학노동조합연맹 등이 참여한 ‘산업발전을 위한 약가제도 개편 비상대책위원회(비대위)’는 10일 긴급 기자회견을 열고 약가 인하 파급효과 분석, 의약품 유통 질서 확립, 제약산업 선진화 방안 마련에 관한 정부와 산업계 공동연구를 요청했다. 비대위는 “제약산업은 국민 건강과 직결된 국가 전략산업이자 보건안보의 핵심 축”이며 현재 한국 제약산업의 생존과 미래가 중요한 시점이라고 밝혔다. 지난해 11월 말 발표된 국산 전문의약품 중심 약가 인하를 포함한 약가제도 개편안 이후 산업계에서 우려가 커졌다. 이에 5개 제약·바이오 산단체는 ‘산업발전을 위한 약가제도 개편 비상대책위원회’를 구성하고 정책 재검토를 요구해왔다. 비대위는 “국산 전문의약품 중심 급격한 약가 인하는 연구개발(R&D)과 품질 혁신 투자 위축은 물론 필수의약품 생산 중단, 일자리 감소 등 문제를 초래할 수 있다”고 밝혔다. 또

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의료·병원

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의협 “국회 ‘의·학·정 원탁회의’ 구성 환영…의학교육 정상화 전환점 기대” 대한의사협회는 10일 국회 교육위원회가 의학교육 정상화 방안을 논의하기 위해 의료계·의학계·정부가 참여하는 ‘의·학·정 원탁회의’ 구성을 결정한 것과 관련해 환영의 뜻을 밝혔다. 의협은 이날 입장문을 통해 “국회가 일방적인 정책 추진에서 벗어나 소통과 협치를 통해 문제 해결을 모색하려는 움직임을 보인 것은 의미 있는 진전”이라며 “이번 원탁회의가 위기에 처한 의학교육을 정상화하는 중요한 출발점이 되기를 기대한다”고 밝혔다. 앞서 대한민국 국회 교육위원회는 의과대학 정원 확대 정책으로 촉발된 의학교육 현장의 혼란을 해소하고 정상적인 교육 환경을 마련하기 위해 의료계와 의학계, 정부가 참여하는 ‘의·학·정 원탁회의’ 구성을 추진하기로 했다.의협은 그동안 충분한 교육 여건에 대한 면밀한 검토 없이 속도 중심으로 추진된 의대 정원 확대 정책이 의학교육 현장을 심각한 위기로 몰아가고 있다고 지속적으로 경고해 왔다고 설명했다. 특히 2024·2025학년도 의과대학 정원 확대에 따른 교육 인프라 부담이 이미 커진 상황에서 2026년 휴학생들의 대규모 복학과 2027년 신규 입학생 증가가 동시에 맞물리면서 의학교육이 ‘삼중고’에 직면할 가능성이 높다고 지적했다. 의협은 “